ferrari-land.com

Het nieuwe Formule 1-seizoen komt eraan en in het jaar 2010 rekent de Scuderia op de nieuwe Ferrari F10. De bolide lijkt in veel opzichten op de wagen van vorig jaar maar toch zijn er een aantal fundamentele veranderingen ten gevolge van gewijzigde reglementen. De belangrijkste verandering in 2010 is dat er niet meer mag bijgetankt worden gedurende de race op zondag. De piloten moeten dus van start met een lading brandstof waarmee ze het einde van de race moeten kunnen halen. Dat wil zeggen dat de auto zowel goed moet presteren als hij heel zwaar is maar ook als hij heel licht is, een hele opdracht voor de ingenieurs. Tevens is het nu ook van belang zo zuinig mogelijk met de benzine om te springen en een goed compromis te vinden tussen snelheid en brandstofverbruik.

Vanaf 2010 kan Ferrari rekenen op de talenten van Fernando Alonso, die de plaats van Kimi Raikkonen overneemt. Kimi Raikkonen werd na het seizoen 2009 bedankt voor de bewezen diensten (waaronder een wereldtitel in 2007) en beproeft nu zijn geluk in het World Rally Championship. De tweede bolide wordt bestuurd door Felipe Massa, die terugkomt na zijn zware crash in Hongarije 2009 waarbij hij een schedelbreuk opliep. Beide coureurs worden dit jaar tot de titelkandidaten gerekend.

Dat Ferrari al vrij vroeg in 2009 begonnen is met de ontwikkeling van de F10 zou normaal gezien dit jaar zijn vruchten moeten afwerpen. Ferrari-teambaas Stefano Domenicali hoopt dan ook na een teleurstellend jaar dat 2010 het jaar van de heropstanding wordt. Tijdens de eerste testen met de nieuwe Ferrari blijkt dat het seizoen 2010 inderdaad wel eens overwegend roodgekleurd zou kunnen worden. Op de eerste testdagen stond Ferrari telkens bovenaan de tijdenlijsten (twee keer met Felipe Massa en één keer met Fernando Alonso) en Alonso noemt de F10 nu al de ‘beste auto waarmee hij ooit gereden heeft’. Dat wil toch wat zeggen als je weet dat Alonso al twee keer wereldkampioen is geworden met Renault.

Natuurlijk kunnen we nog voor het seizoen begonnen is niet met zekerheid zeggen dat Ferrari dit jaar weer wereldkampioen wordt. Er zijn namelijk nog vele andere teams die goede papieren kunnen voorleggen, zoals Mercedes GP (het vroegere Brawn GP) dat niemand minder dan Michael Schumacher in huis heeft gehaald om de opvolger van Jenson Button te worden. En er is ook nog McLaren, de eeuwige rivaal van Ferrari, dat met Lewis Hamilton en regerend wereldkampioen Jenson Button twee zeer getalenteerde rijders in dienst heeft. Het Red Bull-team heeft vorig jaar eveneens laten zien dat het in staat moet worden geacht de wereldtitel op te eisen en met Sebastien Vettel zouden ze wel eens het talent van de toekomst in hun wagen kunnen hebben.

2010 belooft dus zeker een spannend jaar te worden en wij van Ferrari-land.com hopen dat Ferrari met zijn nieuwe F10 hierin zeker een hoofdrol mag spelen!

Share This